Was kostet eine Öltankreinigung? Preise & Richtwerte

Bevor jemand zum Telefonhörer greift, steht meist eine einzige Frage im Raum: Was kostet das eigentlich? Bei der Öltankreinigung ist diese Frage besonders berechtigt, denn die Preisspannen im Netz gehen weit auseinander — und nicht jedes vermeintliche Schnäppchen ist am Ende günstig. Statt mit Lockpreisen zu werben, die sich beim Vor-Ort-Termin verdoppeln, halten wir es lieber andersherum: ehrliche Richtwerte vorab, damit Sie einschätzen können, was auf Sie zukommt.

Grob gesagt bewegen sich die Kosten für eine Tankreinigung je nach Tanktyp und Größe zwischen rund 450 und 1.250 Euro brutto. Was den Preis bestimmt, ist vor allem die Bauart Ihres Tanks, die Restölmenge, die Zugänglichkeit im Heizungsraum und der tatsächliche Verschmutzungsgrad. Wir haben die Preisspannen nach Tanktyp aufgeschlüsselt und erklären darunter, was im Preis enthalten ist und wo Zusatzkosten entstehen können.

Preisübersicht nach Tanktyp und Größe

Kellertanks (Stahl oder Kunststoff):

Batterietanks (Stahl oder Kunststoff, mehrere verbundene Tanks):

Erdtanks:

Alle Preise sind Richtwerte inkl. 19 % MwSt. Enthalten ist das Abpumpen des Heizöls (bei uns kostenfrei bis 6.000 Liter), die Reinigung selbst, die Überprüfung der Anlage und die Rückfüllung des gefilterten Öls. Zusatzkosten können entstehen bei größeren Restölmengen, einem fälligen Filtertausch, einer Leitungsreinigung oder bei besonders schwieriger Zugänglichkeit. Nicht im Pauschalpreis enthalten: Schlammentsorgung (wird nach tatsächlich anfallender Menge berechnet), Erstellung des elektronischen Abfallnachweises sowie Leitungsreinigung mit Filterwechsel falls erforderlich. Ein individuelles Angebot erstellen wir schnell und unkompliziert — meist reicht ein kurzes Telefonat oder eine Nachricht mit Tanktyp und Größe.

Was beeinflusst den Preis?

Dass die Spannen in den Tabellen nicht schmal sind, hat einen Grund: Jeder Tank ist anders, und vier Faktoren schlagen dabei besonders zu Buche.

1. Tanktyp und Größe. Ein einzelner 2.000-Liter-Kellertank ist an einem Vormittag abgearbeitet. Ein 5er-Batterietank mit verbundenen Leitungen braucht deutlich mehr Zeit, weil jeder Einzelbehälter separat geöffnet, entleert und geprüft werden muss. Erdtanks wiederum sitzen oft unter dem Garten und erfordern Abdichtung, Belüftung und gegebenenfalls das Freilegen des Domschachts — das erklärt die etwas höheren Einstiegspreise.

2. Restölmenge. Vor jeder Reinigung muss das verbliebene Heizöl aus dem Tank. Bei uns ist das Abpumpen bis zu einer Menge von 6.000 Litern kostenfrei im Festpreis enthalten. Wer zum Zeitpunkt der Reinigung noch deutlich mehr im Tank hat, zahlt für die Mehrmenge einen Aufpreis, weil Zwischenlagerung und Filterung mit größeren Volumen arbeiten müssen. Ein guter Tipp: Die Reinigung möglichst am Ende der Heizperiode planen, wenn der Tank ohnehin fast leer ist.

3. Zugänglichkeit. Ein aufgeräumter Heizungsraum mit breiter Tür und freiem Zugang zur Domöffnung ist die ideale Ausgangslage. In engen Altbaukellern mit niedrigen Decken, schmalen Treppen oder zugestellten Nebenräumen dauert allein der Auf- und Abbau länger. Jede zusätzliche Arbeitsstunde wirkt sich auf den Endpreis aus — hier helfen ehrliche Fotos vorab, damit das Angebot realistisch kalkuliert werden kann.

4. Verschmutzungsgrad. Wie dick der Ölschlamm am Boden wirklich ist, zeigt sich erst beim Öffnen des Tanks. Bei einem Tank, der alle sieben Jahre planmäßig gereinigt wird, liegt meist nur eine dünne Sedimentschicht vor. Ein Tank, der seit 15 Jahren nicht angerührt wurde oder in dem sich Rostpartikel aus den Innenwänden lösen, verursacht deutlich mehr Aufwand bei Entnahme, Entsorgung und Kontrollspülung.

Was ist im Preis enthalten?

Ein Missverständnis begegnet uns regelmäßig: “Reinigung” klingt nach Staubwischen, ist aber eine kleine Bauaktion. Eine ordentliche Tankreinigung umfasst immer dieselben Schritte — unabhängig vom Tanktyp.

Zunächst wird das verbliebene Heizöl abgepumpt, gefiltert und zwischengelagert. Dann wird der Tank geöffnet und — bei Stahltanks — manuell von innen gereinigt: Unser Techniker steigt mit Schutzausrüstung ein, löst Ablagerungen und Rostschichten und entnimmt den Bodenschlamm. Kunststofftanks werden mit Druckspülung gereinigt, da hier niemand einsteigen darf und muss. Anschließend erfolgt die Sichtprüfung der Innenwände auf Korrosion, Verformungen oder sonstige Auffälligkeiten. Der Ölfilter wird kontrolliert, das gefilterte Heizöl zurückgefüllt, alle Rückstände fachgerecht entsorgt. Zum Abschluss erhalten Sie einen schriftlichen Zustandsbericht — damit Sie dokumentiert haben, in welchem Zustand Ihr Tank ist und wann die nächste Reinigung fällig wird.

Was kostet extra?

Nicht alles ist immer im Festpreis enthalten, und seriöse Betriebe nennen die Zusatzpositionen schon im Angebot — nicht erst auf der Rechnung. Typische Mehrkosten entstehen bei:

• Restölmengen über 6.000 Liter: Für die Mehrmenge an abzupumpendem und zu filterndem Öl entsteht ein gestaffelter Aufpreis.
• Anfahrt: Innerhalb unserer Kernregion am Niederrhein entfällt die Anfahrtspauschale. Bei weiter entfernten Objekten wird sie transparent im Angebot ausgewiesen.

Drei weitere Positionen begegnen uns in fast jedem Auftrag — deshalb erklären wir sie ausführlicher, damit Sie wissen, was dahintersteckt.

Schlammentsorgung. Je nach Verschmutzungsgrad fällt unterschiedlich viel Ölschlamm an. Die Entsorgung wird nach tatsächlich anfallender Menge berechnet — bei einem normalen Reinigungsintervall hält sich das in Grenzen, bei lange nicht gereinigten Tanks kann es mehr werden. Die tatsächliche Menge steht erst nach der Reinigung fest und wird in der Rechnung ausgewiesen.

Elektronischer Abfallnachweis. Ölschlamm ist ein überwachungspflichtiger Abfall. Für seine fachgerechte Entsorgung ist gesetzlich ein elektronischer Übernahmeschein im Abfallnachweisverfahren vorgeschrieben. Die Erstellung dieses Nachweises wird separat berechnet — er ist aber gleichzeitig Ihr Nachweis gegenüber Versicherungen und Behörden, dass die Entsorgung ordnungsgemäß erfolgt ist.

Leitungsreinigung und Filterwechsel. Wenn die ölführenden Leitungen stark verschmutzt sind oder der Filter fällig ist, empfehlen wir die gleichzeitige Reinigung und den Filterwechsel. Das verlängert die Reinigungsintervalle und schützt den Brenner. Ob das bei Ihrem Tank sinnvoll ist, sagen wir Ihnen nach der Sichtprüfung vor Ort.

Die Faustregel: Wenn ein Angebot keine einzige Zusatzposition nennt, ist entweder alles wirklich pauschal abgedeckt — oder es fehlen Informationen, die später auftauchen. Im Zweifel nachfragen.

Lohnt sich die Reinigung — oder besser sanieren?

Eine regelmäßige Reinigung alle fünf bis sieben Jahre kostet über zwei Jahrzehnte gerechnet vielleicht 1.500 bis 3.000 Euro. Das klingt nach viel, ist aber ein Bruchteil dessen, was ein einziger Ölschaden oder ein Brennerausfall im Winter kostet. Ein Ölaustritt durch Lochfraß kann schnell fünfstellige Sanierungskosten auslösen, ein defekter Brenner an Silvester lässt die Heizung genau dann ausfallen, wenn kein Notdienst freie Termine hat. Insofern ist die Reinigung zuerst einmal Versicherung.

Es gibt aber Fälle, in denen die Reinigung allein nicht mehr reicht. Wenn die Sichtprüfung Lochfraß, durchgerostete Stellen oder eine ungenügende Auffangwanne zutage fördert, führt kein Weg an einer Tanksanierung vorbei — also einer Innenbeschichtung oder dem Austausch einzelner Bauteile. Bei Tanks jenseits der 30 Jahre, bei dauerhaft feuchten Kellern oder bei einem anstehenden Heizungswechsel auf Wärmepumpe oder Pellets ist die sinnvollere Option oft nicht die Reinigung, sondern die Tankdemontage. Welcher Weg im Einzelfall der richtige ist, hängt vom Befund ab — und den bekommen Sie ohnehin erst bei der Vor-Ort-Besichtigung.

So bekommen Sie ein faires Angebot

Der Markt für Tankreinigungen ist unübersichtlich. Damit Sie nicht auf ein Lockangebot hereinfallen, helfen drei einfache Regeln.

Erstens: Holen Sie zwei bis drei Angebote ein und vergleichen Sie nicht nur den Gesamtpreis, sondern die Einzelpositionen. Ein Angebot mit niedriger Pauschale und langer Zusatzkostenliste ist am Ende häufig teurer als das scheinbar höhere Festpreisangebot.

Zweitens: Beauftragen Sie ausschließlich zertifizierte WHG-Fachbetriebe nach § 62 AwSV. Nur diese dürfen an Anlagen zur Lagerung wassergefährdender Stoffe arbeiten. Die Zertifizierung erkennen Sie an einer gültigen Fachbetriebsbescheinigung, die Ihnen auf Nachfrage vorgelegt werden muss. Ohne diese Bescheinigung erlöschen nicht nur Gewährleistungsansprüche, sondern im Schadensfall auch Ihr Versicherungsschutz.

Drittens: Bestehen Sie auf transparente Einzelpositionen im Angebot — Abpumpen, Reinigung, Prüfung, Rückfüllung, Entsorgung, mögliche Zusatzleistungen. Ein Dreizeiler mit “Pauschale Tankreinigung 499 €” ist kein Angebot, sondern eine Einladung zu unangenehmen Nachträgen. Fragen Sie bei uns an, wenn Sie unsicher sind — wir nehmen uns gern die Zeit, Ihnen ein vorliegendes Fremdangebot zu erklären.

Unsere Preise am Niederrhein

Wir arbeiten mit individuellen Angeboten statt mit Pauschalen — weil kein Tank dem nächsten gleicht. Auf dieser Grundlage bekommen Sie einen Festpreis, der hält, was er verspricht: Nachträge gibt es nur, wenn während der Arbeit unerwartete Befunde auftauchen — und auch dann erst nach Rücksprache mit Ihnen.

Unser Einzugsgebiet reicht von Krefeld über Düsseldorf und Mönchengladbach bis nach Viersen und Neuss. Innerhalb dieser Region arbeiten wir ohne Anfahrtspauschale. Die meisten Aufträge führen wir innerhalb von zwei Wochen nach Auftragserteilung aus — im Frühjahr und Sommer, wenn die Heizsaison vorbei ist, oft schon deutlich schneller.

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